Is diesel nog een verstandig keuze voor je camper!?

In een tijd waarin elektrisch rijden en milieuzones steeds vaker besproken worden, vragen veel mensen zich af: is een dieselcamper nog wel slim?

Bij Amigo zeggen we: ja, absoluut. Sterker nog: een moderne dieselcamper is op dit moment nog steeds de meest verstandige keuze voor wie écht wil reizen. En om maar meteen een belangrijke zorg weg te nemen: onze Amigo Campers vallen onder de M1-categorie (personenvoertuigen). Ze worden dus niet gezien als bedrijfswagens. De regels rondom zero-emissiezones gaan daar voorlopig niet voor gelden. Daar zit je dus meteen al goed.

Berichten over uitstoot, milieuzones en elektrische alternatieven zorgen voor twijfel, maar een camper gebruik je anders dan een gewone auto. Je rijdt langere afstanden, vervoert meer gewicht en komt op allerlei plekken, van steden tot bergpassen. En juist voor dat soort gebruik heeft diesel grote voordelen:

• Zuinig op lange ritten: Dieselmotoren verbruiken minder brandstof, vooral op lange afstanden.
• Krachtig voor zwaar werk: Campers zijn zwaar. Dieselmotoren hebben de kracht om comfortabel te rijden, zelfs in de bergen.
• Erg zuinig: Een dieselmotor verbruikt gemiddeld 25% minder brandstof dan een benzinemotor. Dat merk je in je portemonnee.
• Beter voor het milieu: Euro 6-dieselmotoren stoten minder CO2 uit dan vergelijkbare benzinemotoren.
• Gaan lang mee: Een dieselmotor is sterk. Met goed onderhoud rijd je er honderdduizenden kilometers mee.
• Minder onderhoud nodig: Dieselmotoren zijn stevig. Ze hebben minder vaak een onderhoudsbeurt nodig. Dat scheelt in de kosten.
• Goedkoper tanken: Diesel is vaak goedkoper dan benzine. Op lange reizen kan dat flink schelen.

Veel mensen maken zich zorgen over toegang tot steden en milieuzones. Met een moderne dieselcamper is dat niet nodig. En al helemaal niet als je camper is geregistreerd als M1-voertuig (personenvervoer), zoals bij Amigo standaard het geval is.

De strengste regels zijn gericht op bestelwagens en vrachtwagens, niet op campers die als personenauto zijn geregistreerd. Nu niet, en ook in de toekomst niet.

Met een moderne dieselcamper kom je dus gewoon in alle milieuzones in Europa. Veel steden maken bovendien standaard uitzonderingen voor campers, ongeacht hun emissieklasse. Laten we kijken hoe het zit per type motor:

• Euro 6: De beste keuze. Je bent overal welkom. Deze motoren voldoen aan de strengste normen en zijn vaak schoner dan vergelijkbare benzinemotoren.
• Euro 5: Nog steeds goed. Campers met een Euro 5-motor zijn welkom in de meeste milieuzones. Sommige steden scherpen de regels vanaf 2025 aan, maar er worden vrijwel altijd uitzonderingen gemaakt voor campers. En goed nieuws: alle Amigo campers zijn geregistreerd als M1 (personenvervoer). Daardoor vallen ze niet onder de regels voor bedrijfswagens, en zit je dus ook met een Euro 5 gewoon goed.
• Euro 4 of ouder: Kan in sommige steden beperkingen geven, maar ook hier geldt: campers worden gezien als toeristisch vervoer. Veel steden bieden tijdelijke toegang of goede parkeermogelijkheden net buiten de zone, met prima OV naar het centrum.

Zelfs oudere campers zijn vaak nog welkom, juist omdat ze als toeristisch voertuig worden gezien. Die uitzonderingspositie voor campers zal naar verwachting blijven bestaan, ook omdat toerisme voor veel steden belangrijk is.

Ja, een dieselcamper is nog steeds een slimme en toekomstbestendige keuze. Zeker als je kiest voor een moderne Euro 6 diesel. Die zijn schoon, krachtig en betrouwbaar. Je kunt er zonder zorgen mee door heel Europa reizen, nu en in de toekomst.

Ook als je kiest voor een Amigo op basis van een Euro 5 zit je goed. Doordat al onze campers als personenauto (M1) zijn geregistreerd, vallen ze buiten de meeste restricties en mag je vrijwel overal komen.

Bij Amigo Campers bouwen we uitsluitend op jonge, goedgekeurde dieselbussen. Zo ben je verzekerd van een camper die klaar is voor jouw volgende avontuur.

Meer weten of een camper samenstellen die past bij jouw wensen? Neem contact met ons op, we denken graag met je mee.